В России испытали сервис для идентификации дронов без сотовой связи
Минтранс России совместно с АО «ГЛОНАСС», правительством Сахалинской области и компанией «Аврора-БАС» успешно провели испытания сервиса, который позволяет идентифицировать гражданские авиабеспилотники с помощью мобильного устройства даже при отсутствии сотовой связи, сообщили РИА Новости в АО «ГЛОНАСС». «ЭРА-ГЛОНАСС» впервые позволила идентифицировать авиабеспилотник без сотовой связи… Минтранс России совместно с Правительством Сахалинской области, АО «ГЛОНАСС» и беспилотной авиакомпанией «Аврора-БАС» успешно завершили испытания по идентификации в режиме реального времени гражданских авиабеспилотников с использованием мобильного устройства в условиях полного отсутствия сотовой связи», — говорится в сообщении. Осуществить это помогла технология российского сервиса «Дрон ИД», которая расширит функциональные возможности единой системы идентификации беспилотного транспорта на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС».
Тестирование сервиса проходило на первом в России дронопорте «Пушистый» в рамках Международного форума беспилотных аппаратов всех сред «Крылья Сахалина». «В ходе испытаний продемонстрирован онлайн-мониторинг и идентификация авиабеспилотников в воздушном пространстве класса «H», на расстоянии нескольких сотен метров, с помощью стандартного смартфона при отключенной сотовой сети», — уточняется в сообщении. «Интеграция различных доступных сегодня цифровых технологий на этой платформе («ЭРА-ГЛОНАСС»- ред.) формирует условия для расширения географии применения автоматизации проверок… Такой подход ускорит масштабирование применения беспилотной авиации в интересах развития экономики России», – отметил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.
Гендиректор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич отметил, что технология может быть использована не только для авиабеспилотников, но также и на земле и воде. Он рассказал, что для запуска идентификации в онлайн-режиме достаточно открыть приложение на смартфоне. «В мобильном приложении предусмотрена ролевая модель доступа: рядовые пользователи видят метку, подтверждающую легальность беспилотника, надзорные органы получают расширенный доступ к данным, включая задания, информацию о владельце и самом воздушном судне», – добавил Райкевич.
