В России обсуждают возможность финансирования обновления ветхого флота
Минпромторг России совместно с Минтрансом обсуждают вопрос возможных источников финансирования программы обновления в стране ветхого флота, рассказал журналистам министр промышленности и торговли Антон Алиханов в кулуарах ПМЭФ-2026. «Мы сейчас с Андреем Сергеевичем Никитиным (главой Минтранса РФ — ред.) и его командой обсуждаем тоже вопрос возможных источников для финансирования программы обновления флота в нашей стране. Производственные мощности у нас для того, чтобы реку обслужить, есть. И вот постепенно тот флот, который сейчас находится в коридоре от 40 до 50, заменить в течение ближайших 5 лет на новый», — сказал министр о ситуации с ветхим флотом в России. Он подчеркнул, что в данной ситуации ключевым направлением является решение вопроса о доступном льготном финансировании по аналогии с авиастроением и программами ГТЛК в области судостроения.
«Есть у нас некоторые наработки по этому году, по допфинансированию. Но нам нужен постоянный, надежный источник доходов, который нас обеспечит от возможных штормов и даст нам гарантированный заказ на год», — отметил Алиханов.
По его словам, на сегодня также необходимо менять нормативное регулирование в части обязательности и срочности прохождения дополнительных инспекций и проверки состояния агрегатов водного транспорта. Это позволит не допускать каких-то катастрофических последствий возможных. «У нас были жесткие предложения относительно того, что (суда возрастом — ред.) 50 плюс запретить. Хотя, честно говоря, в ходе дискуссии пришли к выводу, что все-таки есть компании добросовестные вполне себе, которые умеют поддерживать техническое состояние, и даже старый флот у них эксплуатируется исправно, и они нормальном состоянии находятся», — добавил министр. Петербургский международный экономический форум проходит с 3 по 6 июня. РИА Новости – генеральный информационный партнер ПМЭФ.
